生產(chǎn)廠家 | 沈陽重型機械集團有限責任公司 |
產(chǎn)品型號 | M161540-2 |
所屬單位 | 中建交通建設集團有限公司 |
類型 | 復合式土壓平衡 |
規(guī)格 | EPB-6480 |
管片外徑 | 6200mm |
管片內(nèi)徑 | 5600mm |
管片長度 | 1500mm |
最小水平轉彎半徑 | 250m |
刀盤直徑 | 6480mm |
刀盤形式 | 4面板 4輻條 |
刀盤脫困扭矩 | 9550kNm |
最大推進力 | 36000kN |
電氣系統(tǒng)總功率 | 1650kW |
出廠時間 | 2009年2月 |
工程業(yè)績 | 1. 2008年11月份，深圳地鐵2號線2205標【東角頭站~水灣站】和【水灣站~海上世界站】區(qū)間右線隧道掘進，區(qū)間全長1525m，盾構機主要穿人工填土（填石、砂）、淤泥質粘土、花崗巖殘積土和風化巖，少部分微風化狀風化球，掘進效果良好。最快月進度345m/月 |
2. 2013年1月，東莞市軌道交R2線2311標【展覽中心站~珊美站】區(qū)間左線隧道掘進，區(qū)間全長2520m，盾構機主要穿中風化砂巖、含礫砂巖，細砂層、礫砂層，洞身局部通過中砂層、礫砂層和微風化砂巖、含礫砂巖凸起部分，掘進效果良好。最快月進度300m/月 | |
3. 2015年2月，深圳地鐵9號線9103-1標【下梅林站~梅村站】區(qū)間右線隧道掘進，區(qū)間全長286.5m，盾構機主要穿全風化花崗巖、中風化花崗巖、局部微風化巖層，上軟下硬地層居多，掘進效果良好。最快月進度150m/月 | |
目前狀態(tài) | 設備完好，暫閑置，存放于遼陽工廠。 |
租賃聯(lián)系電話 | 136XXXX7251宋工 |
