越南考察團(tuán)點(diǎn)贊“中原一號”盾構(gòu)機(jī)
5月25日，越南社會(huì)主義共和國鐵路總公司副總經(jīng)理鄧士猛一行專程來到我國超大直徑盾構(gòu)工程施工一線參觀考察，這也是中鐵十六局集團(tuán)有限公司豫機(jī)城際鐵路工程首次迎來外國考察團(tuán)。中國友發(fā)公司常務(wù)副總經(jīng)理李克慶，中鐵十六局軌道公司副總工程師胡錦華等陪同考察。
胡錦華代表豫機(jī)城際一標(biāo)對鄧士猛一行的到訪表示熱烈歡迎。在介紹項(xiàng)目概況時(shí)，胡錦華介紹說：“豫機(jī)城際鐵路項(xiàng)目是集明挖、盾構(gòu)、路基、橋梁等多種施工工藝于一體的綜合型鐵路工程。截至目前，明挖工程已完成1950米，盾構(gòu)隧道掘進(jìn)2800多米,完成總工程量的72%。作為國內(nèi)超大直徑盾構(gòu)工程能夠充分展現(xiàn)我們十六局標(biāo)準(zhǔn)、十六局品質(zhì)。”
圖為越南客人正在觀摩隧道砼模具工藝
隨后，鄧士猛一行觀摩了豫機(jī)城鐵管片廠、盾構(gòu)工區(qū)、橋梁施工現(xiàn)場，詳細(xì)聽取了工程建設(shè)情況介紹。在參觀盾構(gòu)工區(qū)時(shí)，鄧士猛體驗(yàn)了VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，認(rèn)真觀察泥水處理系統(tǒng)，并下到31米深的盾構(gòu)隧道內(nèi)近距離觀察管片成型隧道，對中鐵十六局這個(gè)中央企業(yè)領(lǐng)先行業(yè)的大直徑盾構(gòu)科技創(chuàng)新技術(shù)連連稱贊。
鄧士猛說：“中鐵十六局集團(tuán)在盾構(gòu)施工方面的技術(shù)、裝備和管理等方面取得的成就令人驚艷，刷新了我們越南人民對鐵路施工的認(rèn)識(shí)。中越友誼源遠(yuǎn)流長，我們誠懇希望中鐵十六局集團(tuán)帶著先進(jìn)方案走向越南，助力越南鐵路建設(shè)事業(yè)，為推動(dòng)‘兩廊一圈’和‘一帶一路’建設(shè)有效對接貢獻(xiàn)力量。”
中鐵十六局軌道公司豫機(jī)城際鐵路一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理胡錦華向越南客人介紹工程模型圖
據(jù)了解，由中鐵十六局集團(tuán)承建的是河南省“一帶一路”綜合交通樞紐的重要組成部分，它連接鄭州南站和新鄭國際機(jī)場兩大重要交通樞紐，將聯(lián)袂構(gòu)成空鐵雙核驅(qū)動(dòng)的優(yōu)越格局，匯集全國乃至全球的人流、物流、信息流，成為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。工程全長約11.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，總工期48個(gè)月，計(jì)劃于2019年建成通車。
越南社會(huì)主義共和國政府鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)及專家一行到河南豫機(jī)城際鐵路一標(biāo)現(xiàn)場考察
豫機(jī)城際鐵路一標(biāo)工程包含明挖區(qū)間2.33公里，盾構(gòu)區(qū)間3.8公里，高架橋梁580米等。工程建設(shè)中采用“中原一號”盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑達(dá)12.81米，是目前我國城際鐵路領(lǐng)域最大直徑盾構(gòu)機(jī)。該項(xiàng)目打造標(biāo)準(zhǔn)、智慧、創(chuàng)新、綠色“四型”工地。開工以來，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)14項(xiàng)科研成果的成功應(yīng)用，均為國內(nèi)外首創(chuàng)，勇奪中原“十項(xiàng)”第一。
中鐵十六局軌道公司豫機(jī)城際鐵路一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理胡錦華向越南客人介紹盾構(gòu)隧道機(jī)械化建設(shè)情況
考察過程中，中鐵十六局集團(tuán)中國友發(fā)公司常務(wù)副總經(jīng)理李克慶詳細(xì)介紹了中鐵十六局集團(tuán)海外發(fā)展情況，表示中鐵十六局集團(tuán)作為中國最具實(shí)力的建筑企業(yè)之一，近年來，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，堅(jiān)持國內(nèi)和海外兩個(gè)市場協(xié)同發(fā)展，在歐洲、非洲、東南亞等地區(qū)參建了一批有影響力的海外項(xiàng)目。考察結(jié)束后雙方表示，要進(jìn)一步明確合作模式、尋求更廣闊合作空間，助推打造互利互信、創(chuàng)新共贏的“命運(yùn)共同體”。
圖為豫機(jī)城際鐵路一標(biāo)成型盾構(gòu)隧道
據(jù)悉，越南現(xiàn)有鐵路約2700km，大部分為“米軌”，運(yùn)行時(shí)速為60-100km，牽引方式均為內(nèi)燃機(jī)車。中鐵十六局集團(tuán)有限公司曾于2011年至2014年間負(fù)責(zé)施工了越南鐵路總公司的河內(nèi)至老街段共269.18km通信信號現(xiàn)代化升級改造工程。雙方密切配合，確保了項(xiàng)目按時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)完成，受到了越方各界一致好評，打下了良好的合作基礎(chǔ)。（楊晨馨 沈新燁 朱國才 席彬）
