在國家863計劃的支持下，上海隧道股份有限公司（以下簡稱隧道股份）于2004年開發成功了我國首個擁有自主知識產權的覫6340mm地鐵土壓平衡盾構機“先行號”。憑借“先行號”在施工中的優異表現和出色性能，2006年，隧道股份一舉承接22臺國產盾構機訂單，打破了“洋盾構”的壟斷。國產盾構機的高適應性和可靠性，得到了市場的一致認可，后續訂單源源不斷。截至目前，隧道股份已簽訂了41臺國產盾構機訂單，客戶包括央企、大型國企和民營企業。
2008年，該產品首次走出長三角地區，銷往武漢，成功開拓了華中地區市場，為國產盾構機的規模化生產提供了契機。目前已完成的34臺國產盾構機全部投入到上海、南京、杭州等地的軌道交通建設，推進里程達58公里之多。
目前，隧道股份又與新加坡、英國倫敦地鐵建設方達成合作意向，為國產盾構機走出國門邁出了新的一步。
國產盾構機裝備的研發生產，標志著上海隧道股份從工程建設單位進入了先進制造業的行列。經過短短幾年，公司在盾構機裝備研發領域不斷突破，形成了中型盾構（先行號）和大型盾構機（進越號）系列產品，加快了國產盾構機裝備產業化的進程，切實體現了中央關于建設創新型國家的戰略。
可見，“先行號”已在產業化道路上“先行”一步，為我國盾構機和硬巖掘進機（TBM）的研究和產業化探索了一條可行之路，同時也增強了我國研發應用國產大型工程裝備的信心，為國家的基礎設施建設提供了有力支撐。
（來源：中國工業報）
