中國首臺海外超大直徑盾構機常熟下線
2018-03-13 11:19
今天（3月13日）上午，由我國自主研發、出口海外首臺超大直徑泥水氣壓平衡盾構機在中交天和機械設備制造有限公司總裝車間下線，將用于中國在海外最大的盾構公路隧道項目——孟加拉卡納普里河海底公路隧道工程。據了解，該盾構機刀盤直徑達12.12米、長94米、重2200余噸，是南亞地區目前最大直徑的盾構機。此舉打破了由發達國家對海外超大直徑盾構市場的壟斷，標志著中國盾構機設計研發能力達到了世界領先水平。
孟加拉國卡納普里河海底公路隧道工程是中孟印緬經濟走廊的重要一環，是國家“一帶一路”倡議中的重要組成部分，對完善亞洲公路網，促進孟加拉國與周邊國家的互聯互通，推動孟加拉國國際化發展有著重要意義，受到了孟加拉國交通部長奧巴杜爾?卡德爾高度評價。
據介紹，卡納普里河海底公路隧道建設項目總長3.5千米，其中盾構段長2450米，隧道最大覆土深度31米、設計水土壓力達0.59兆帕，以淤泥質粉質粘土、粉細砂等為主，在施工過程中極易發生砂層液化，且沉降控制困難，刀盤易結泥餅，切削面易坍塌，排泥口易堵塞等難題。中交天和為此進行了針對性設計，采用適宜的刀盤防結泥餅設計、泥水系統分層逆洗技術、智能防沉降控制技術、泥水循環系統自動控制技術等多項首創技術。
中交天和自2010年在常熟成立后，短短數年內即從行業的“后起者”向“領跑者”轉變，實現了由中國制造向中國創造轉變。截止目前，中交天和擁有16項盾構機核心發明專利，25項盾構機核心實用新型專利。
據悉，繼卡納普里河海底隧道建設項目之后，中交天和自主研發用于東南亞首條高速鐵路——印尼雅萬高鐵1號隧道工程的直徑13.19米泥水平衡盾構機即將橫空出世，屆時將再次刷新中國出口海外超大直徑盾構機紀錄，成為世界（亞洲）鐵路建設中最大直徑盾構機。
（蘇報融媒記者 商中堯 袁鼎 文/攝）
