工信部再制造試點(diǎn)企業(yè)調(diào)研之三---蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司
2017-06-08 盾構(gòu)工程
2017年6月7日，工信部盾構(gòu)行業(yè)再制造調(diào)研小組第三站來到北京盾構(gòu)工程協(xié)會會員單位蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司，參加此次調(diào)研會議的專家有中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會再制造專業(yè)委員會秘書長史佩京、北京盾構(gòu)工程協(xié)會秘書長阮霞、裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任于鶴龍、北京市政四公司總經(jīng)理助理鄭仔弟、北京盾構(gòu)工程協(xié)會信息部主任劉浩、裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室高工杜軍、裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室高工汪勇、裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室高工李恩重等，由蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司董事長姚愛民及市資源利用科科長董鳳儀與來訪專家進(jìn)行了座談。
蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司（原蚌埠行星齒輪減速機(jī)廠）坐落在美麗富饒的淮河南岸，素有"珠城"美稱的蚌埠市。蚌埠市是皖北地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化中心，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，京滬鐵路貫穿市區(qū)，水路交通十分便利。行星工程機(jī)械有限公司再原行星齒輪減速機(jī)廠的基礎(chǔ)上，經(jīng)股份改制應(yīng)運(yùn)而生。多年來從事挖機(jī)等工程機(jī)械的齒輪減速機(jī)和液壓油缸的專業(yè)制造和研究工作，公司先后引進(jìn)并吸收了德國利渤海爾公司和日本小松公司全套硬齒面齒輪制造等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，并通過嚴(yán)格的工藝質(zhì)量控制，使公司產(chǎn)品占有率逐年擴(kuò)大，多年來為合肥、山東、徐工集團(tuán)等挖掘機(jī)廠家的配套中獲得了很高的贊譽(yù)?，F(xiàn)公司有員工125人。公司下屬齒輪減速機(jī)廠、熱處理廠、長安機(jī)器廠（液壓油缸廠）、挖機(jī)維修中心等多個(gè)實(shí)體。主要生產(chǎn)：挖掘機(jī)的行走、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、液壓油缸總成及配件共四千多個(gè)品種；可適用于小松、日立、住友、加騰、神鋼、三菱、石川島、卡特、大宇、三星、現(xiàn)代、萬方等進(jìn)口、國產(chǎn)挖掘機(jī)。
蚌埠行星公司目前主要是對盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動減速機(jī)及盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)油缸進(jìn)行再制造，年產(chǎn)值2800萬。由于再制造產(chǎn)品的實(shí)際市場擁有數(shù)量和整機(jī)的特殊性，該公司產(chǎn)品主要是客戶委托再制造，舊件主要是客戶提供，主要開展的是不轉(zhuǎn)移產(chǎn)權(quán)的再制造。經(jīng)再制造后的產(chǎn)品價(jià)格為原來產(chǎn)品總價(jià)的20%～40%之間。 同時(shí)，再制造產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，利用具體數(shù)據(jù)，與原型新品質(zhì)量指標(biāo)相比，對再制造產(chǎn)品與原型新品進(jìn)行質(zhì)量指標(biāo)的比較分析。
隨后，蚌埠行星公司匯報(bào)了他們開展再制造工作后取得的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益、所在的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀規(guī)模、企業(yè)開展再制造面臨的障礙以及希望國家出臺的相關(guān)政策等方面。聽完匯報(bào)后，專家們與公司相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行了充分的討論。
繼蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司后，再制造調(diào)研小組將繼續(xù)了解其他再制造企業(yè)及國內(nèi)再制造產(chǎn)品現(xiàn)狀，敬請關(guān)注。
