近日，隨著敞開式TBM順利安全落底，中鐵十五局城軌公司施工全長5180.07米的陜西延長石油榆林可可蓋煤礦副斜井提前6個月落底，獻禮新春佳節。
陜西延長石油榆林可可蓋煤礦位于毛烏素沙漠腹地，是榆橫煤基芳烴項目配套供煤礦，建設規模1000萬噸/年，礦井采用斜井開拓方式。由中鐵十五局城軌公司施工的副斜井5180.07米，掘進巷道下坡度6°，最大埋深502米，采用明槽開挖+TBM工法施工，是世界首次應用在富水長距離大坡度煤礦斜井的敞開式TBM施工項目，被列為2021年中國鐵建技術重難點項目。其中，敞開式TBM掘進工法施工井筒長5180.07米，開挖直徑7.13米，采用錨網噴+錨索支護。相比原有的開挖方式，TBM掘進工法將產煤期提前了3年。
作為首次應用在煤礦斜井的敞開式TBM施工，在國內尚無施工技術標準參考，為此，前期及后期經過了專家論證，共同制訂施工工法，采用邊加工、邊組裝、邊步進、邊調試方案，僅用40天就完成全部組裝和調試工作，于2021年6月3日正式始發。
施工過程中，為解決高差大、距離長斜井排水問題，他們在井下設置接力水倉和2趟排水管路，每個排水倉安裝2臺抽水泵，一用一備，保障井下排水安全、高效。為保證井下運輸安全，他們每日進行清單制檢查并發放《入井許可證》，在巷道每500米設置一道阻車器，一旦發生車輛失控情況或者車輛超速即可自動攔截，進一步保障了硐內運輸安全。
為加快施工進度，他們開展了“喜迎二十大 大干100天”勞動競賽活動，制定了“黨建引領聚合力，創崗建區奪紅旗”主題實踐方案，設立11個黨員先鋒崗、4個紅旗責任區和7個紅旗班組，充分發揮項目黨支部的戰斗堡壘作用、共產黨員的先鋒模范作用和青年突擊隊的突擊作用。期間，他們攻克了長距離大深度反坡排水、長距離軟巖地層掘進、大坡度及變坡掘進、硐內長距離多種車輛運輸、軟巖撐靴不足、糊刀盤等諸多難題，TBM軟巖掘進最高日進尺達31.53米，數次單月進尺突破500米大關，多次榮獲業主單位賀信。
作為股份公司技術重難點項目，科研創新至關重要，他們積極與同濟大學聯合開展《富水洛河組砂巖斜井敞開式TBM快速掘進穩定性控制關鍵技術及應用研究》課題研究，完成核心期刊論文4篇，實用新型專利5項及發明專利2項，施工工法3項，可視化平臺專利1項，力爭獲得省部級科研獎項。
在春節期間，他們安排人員值守，做好硐內通風、排水和日常氣體監測等工作，確保春節后拆機順利進行，為可可蓋煤礦早日投產提供保障。
供稿：中鐵十五局城軌公司
