7月8日，隨著S653“宇強二號”土壓平衡盾構機的刀盤慢慢轉動起來，標志著中鐵十六局集團軌道公司承建的昆明地鐵五號線白云路站至龍慶路站區間（簡稱白龍區間）左線盾構順利始發。至此，白龍區間正式進入雙線盾構施工階段，昆明地鐵五號線土建3標4臺盾構機涉及的8次始發全部完成，該項目4個區間、8條線路、總長6.6公里的盾構施工進入最后的沖刺階段。
盾構始發現場
為確保盾構順利始發，項目部不等不靠，主動出擊，堅持每日召開工作會，研究盾構始發工籌，討論盾構掘進技術方案、風險防范手段及應急處理機制等；約同地勘單位超前研究地質勘察資料，并做好二次勘探工作；做好建筑物調查及結構安全性鑒定、地質雷達掃描、管線探測等準備工作；加強同管線產權單位的溝通，合理調配資源，在管線遷改單位施工過程中主動提供協助，保證了管線遷改節點順利實現。
落實現場指導、全面檢查等措施，確保順利始發
集體合影，共同奮進
供稿：中鐵十六局軌道公司西南分公司
