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廣州軌道交通盾構技術研究所專家庫正式成立2019-08-05 16:02




    8月2日,廣州軌道交通盾構技術研究所專家庫成立大會在流花賓館順利召開。國際隧道和地下空間協會主席嚴金秀、北京盾構工程協會理事長吳煊鵬、廣州軌道交通盾構技術研究所首席專家竺維彬、廣州地鐵集團總工程師張志良等130余名專家應邀出席會議。


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    廣州軌道交通盾構技術研究所副所長黃威然主持會議


    廣州地鐵集團總工程師張志良代表主辦單位廣州地鐵致歡迎辭。



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    廣州地鐵集團總工程師張志良致大會歡迎詞

     

        致辭中,張志良表示:不忘初心,牢記使命,面對千載難逢的歷史機遇和錯綜復雜的風險挑戰,廣州地鐵要以人民為中心,發揚敢闖敢試的改革開放精神,像盾構機一樣攻堅克難、勇往直前、拼搏創新。成立盾研所專家庫對充分發揮專家智慧,充分利用現代化科技手段,利用更智能化、更人性化的設備,建設更加安全、更具品質、更有溫度的盾構工程具有重要意義。

        會上,廣州軌道交通建設監理有限公司副總經理、總工程師,盾研所所長鐘長平宣讀了《專家庫管理辦法》及入庫專家名單。

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    廣州軌道交通盾構技術研究所所長鐘長平宣讀《專家庫管理辦法》及入庫專家名單

        

    盾研所首席專家竺維彬、廣州地鐵集團總工程師張志良為專家代表頒發專家證書。


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    部分專家代表上臺領取證書

        

    會上,易覺、賀爾煦、卓普周代表入庫專家講話,表示一定要嚴格按照專家庫管理辦法認真履行專家的權利和義務,為促進我國盾構工程行業的更快發展奉獻自己的力量。

     

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    專家代表講話

        

    廣州軌道交通建設監理有限公司總經理米晉生代表會議主辦方講話。

     

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    廣州軌道交通建設監理有限公司總經理米晉生講話

        

    米晉生表示監理公司將繼續全力支持廣州軌道交通盾構技術研究所工作,傳承好廣州地鐵人對盾構事業“攻堅啃硬、永不言退”的精神,依托好盾研所這個優質平臺,繼續做好技術人才的培養、先進技術的推廣、優秀成果的沉淀,為全國軌道交通建設大發展提供優質服務,為推動盾構事業高質量發展努力奮斗!

     

    盾研所首席專家竺維彬在大會上表示:建立廣州軌道交通盾構技術研究所和成立專家團隊的初衷是為全國盾構專家同仁搭建一個平臺,這個平臺的建立不為錢、不為利,為的是為一線盾構隧道行業工人站臺發聲,讓大家了解看不見陽光的這群人是如何全心全意為改造自然、造福社會無私奉獻的。希望廣州軌道交通盾構技術研究所專家庫的成立能更好地推動盾構事業持續健康發展,為中國乃至國際盾構事業的發展作出新的更大貢獻!

     

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    盾研所首席專家竺維彬講話

     

    北京盾構協會理事長吳煊鵬代表北京盾構協會熱烈祝賀了專家庫的成立,并在致辭中表示,廣州軌道交通盾構技術研究所專家庫將與北京盾構工程協會盾構工程專家庫互認,讓中國盾構“最強大腦”的容量更大,發揮更大的作用。


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    北京盾構協會理事長吳煊鵬講話

        

    國際隧道與地下空間協會主席嚴金秀應邀出席會議,并發表講話。

     

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    國際隧道與地下空間協會主席嚴金秀講話

     

    嚴主席在講話中提出盾構施工的三大核心要素:介質、作用、反應。她寄語專家、學者依托好廣州軌道交通盾構技術研究所專家庫這一平臺,增進交流切磋、推動科技創新,共同促進我國隧道與地下工程事業更好更快發展,向世界分享中國經驗,助力世界隧道工程的技術進步,建設更加智慧的隧道。

     

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    大會合影

        

    近年來,隨著我國城市軌道交通建設、公路鐵路建設、水利與地下管廊建設、地下空間開發及穿越江河湖海隧道工程的快速發展,盾構機被稱為大國重器,每年完成的盾構隧道超過1000km,現在我國無論在盾構設備制造的數量還是盾構施工的工程量都已名列世界首位,成為國際上公認的盾構大國。

     

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    監理公司承接全國最大直徑盾構工程——深圳春風隧道項目,盾構直徑達15.8m

     

    廣州軌道交通盾構技術研究所專家庫,旨在服務工程一線,解決工程難題, 推動我國盾構行業技術進步。施仲衡、錢七虎、何滿潮、周福霖、龔曉南、楊華勇、陳湘生等7位來自中國工程院、中國科學院的院士專家領銜專家顧問團隊,來自國內外盾構工程行業盾構建設、設計、勘察、監理、施工、制造、高校、科研院所等單位的219名行業精英擔任專家庫專家。

     

     


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