8月31日，北京盾構(gòu)工程協(xié)會黨支部第十個聯(lián)創(chuàng)共建《盾構(gòu)圖書角》揭牌。
上午9：30，在協(xié)會支部書記馬雪梅同志帶領(lǐng)下，協(xié)會秘書長阮霞、支部委員、協(xié)會副秘書長帥玉兵、協(xié)會副秘書長、黨員代表李安清、協(xié)會秘書處秘書曹晶、標委會秘書林士民一行六人來到中鐵十四局北京東六環(huán)改造工程項目部，與項目黨支部舉行聯(lián)創(chuàng)共建活動，在完成了聯(lián)創(chuàng)共建《盾構(gòu)圖書角》揭牌，并對該項目部進行了關(guān)于大直徑盾構(gòu)施工的專題調(diào)研。項目黨支部成員、十四局大盾構(gòu)事業(yè)部部長王華偉及大盾構(gòu)公司總工程師陳鵬參加了本次活動。
首先，在項目黨支部陳爽書記的陪同下，協(xié)會黨支部一行首先參觀了項目部智能監(jiān)控數(shù)據(jù)管理平臺，現(xiàn)代化管理及綠色施工理念在這里一覽無遺。回到會議室，兩個支部分別介紹了各自支部建設情況，各自取得的成績和下一步努力的方向，雙方就后續(xù)的支部聯(lián)創(chuàng)共建活動進行了探討和交流，確定了下一步讀書分享會、工程節(jié)點技術(shù)交流會等活動。
同時，協(xié)會正在進行的調(diào)研座談主要圍繞國內(nèi)超大直徑盾構(gòu)工程情況展開，由于大直徑盾構(gòu)工程相對分散，主管單位不同，國家暫時沒有相應的規(guī)范，各工程需用盾構(gòu)直徑各不相同，當聽說大直徑盾構(gòu)機往往一個工程下來就得花大額資金進行適應性再制造，協(xié)會感到了肩上的使命和責任，擬進行國內(nèi)大直徑盾構(gòu)工程專項調(diào)研，為會員單位傳遞心聲，為國家建設建言獻策。
在調(diào)研座談過程中，協(xié)會黨支部了解到中鐵十四局北京東六環(huán)改造工程項目部，是由一批擁有我國超大直徑、復雜地層、穿江過海的高端技術(shù)人員組成，曾經(jīng)參建著名的長江隧道、南京地鐵10號線過江隧道、揚州瘦西湖隧道、武漢地鐵8號線長江隧道、京沈高速望京段、京張客專清華園隧道等亮點工程，在世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術(shù)水平最先進的“萬里長江第一廊”——蘇通GIL綜合管廊工程中克服了高水壓等世界級難題，創(chuàng)造了大直徑盾構(gòu)施工新紀錄；其中被譽為“扛鼎之作”和“萬里長江第一隧”的南京隧道工程，代表了當今中國水下大直徑盾構(gòu)隧道建設的最高標準，2項國家科技進步獎、魯班獎、詹天佑獎及國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。帶著這樣的榮譽，走進東六環(huán)，參與首都建設。我們有理由相信，他們一定會在首都建設中創(chuàng)造最佳的業(yè)績！
協(xié)會支部書記與項目支部書記共同揭幕盾構(gòu)圖書角
兩個黨支部在聯(lián)創(chuàng)共建的盾構(gòu)圖書角合影留念
兩個黨支部聯(lián)創(chuàng)共建活動
十四局大盾構(gòu)事業(yè)部部長王華偉介紹大盾構(gòu)工程
