張自太，男，1957 年生人，港鐵技術(shù)咨詢（深圳）有限公司項目副總經(jīng)理
主要專業(yè)工作經(jīng)歷
泰國曼谷地鐵工程南標(biāo)段德國、日本聯(lián)營體公司（BCKT）項目工程師。地鐵工程項目投標(biāo)文件的編制；曼谷地鐵工程 南標(biāo)段巖土工程量測監(jiān)控系統(tǒng)施工、儀器設(shè)備的安裝及數(shù)據(jù)處理；曼谷地鐵工程 南標(biāo)段區(qū)間隧道盾構(gòu)工程施工項目長。
中國深圳市地鐵工程有限公司總工程師辦公室高級工程師, 有關(guān)招投標(biāo)文件，合同文件及英文技術(shù)規(guī)范的翻譯，法國索非圖（SYSTRA）公司編制的盾構(gòu)工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)范專用條款，參考條款英文件的翻譯及其審定。
中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程學(xué)會地下鐵道專業(yè)委員會第十三屆學(xué)術(shù)交流會“地下鐵道文集”責(zé)任編委；地鐵監(jiān)理法國索菲圖（SYSTRA）公司有關(guān)盾構(gòu)技術(shù)接口的協(xié)調(diào)工作。
中國深圳市地鐵工程有限公司工程部主任工程師、盾構(gòu)工程項目主辦，施工方案及施工組織設(shè)計的討論審定；盾構(gòu)工程的招標(biāo)、評標(biāo); 工程施工管理
港鐵軌道交通（深圳）有限公司，副總建造經(jīng)理。負責(zé)中國深圳地鐵4號線二期地下段、高架段以及車輛段的全部土建施工管理工作。
港鐵軌道交通（深圳）有限公司，總建造經(jīng)理。負責(zé)廣深港高鐵（XRL）跨境隧道施工管理工作。
港鐵技術(shù)咨詢（深圳）有限公司，項目副總經(jīng)理。全面負責(zé)中國深圳地鐵4號線三期施工管理工作。
主要專業(yè)技術(shù)業(yè)績成就情況
首次提出在城市軌道交通工程盾構(gòu)隧道中引進通用管片襯砌技術(shù)并取得了成功，在其它大直徑盾構(gòu)隧道中被廣泛采用，為盾構(gòu)隧道的質(zhì)量保證、進度提高和成本控制起到非常明顯的作用。
深圳地鐵4號線富水流砂地層暗挖隧道安全施工技術(shù)科研成果，成功攻克了150m非常復(fù)雜的強富水流砂地層礦山法隧道施工難題，有效保證了深圳地鐵四號線上民區(qū)間暗挖隧道的順利貫通。
復(fù)雜地層中盾構(gòu)下穿越工程與微擾動施工研究技術(shù)，針對城市軌道交通工程盾構(gòu)近距離下穿越地下建筑物，尤其是在上軟下硬且可能含有孤石地層中穿越的特點，通過對盾構(gòu)推力、土倉壓力、掘進速度、刀盤扭矩、盾構(gòu)姿態(tài)、注漿量等進行實時監(jiān)測，對盾構(gòu)施工參數(shù)進行敏感性分析，得到了施工擾動引起的工后沉降預(yù)測方法和盾構(gòu)穿越孤石的施工預(yù)警與安全性評估標(biāo)準(zhǔn)。
主持或參與過國內(nèi)外近500臺次的盾構(gòu)施工方案審定。
主要論文著作情況
專著三部
《英漢-漢英農(nóng)田水利工程詞典》主編
《地下鐵道文集》責(zé)任編輯
《地鐵工程建設(shè)安全監(jiān)督管理》參編
發(fā)表專業(yè)科學(xué)十技術(shù)研究論文數(shù)十篇
