萬(wàn)維燕，1976年8月出生，本科學(xué)歷，教授級(jí)高級(jí)工程師，2000年畢業(yè)于湖北工學(xué)院交通土建工程專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后進(jìn)入中鐵十一局集團(tuán)有限公司任職。
2007.09-2009.02，任中鐵十一局集團(tuán)城市軌道工程有限公司項(xiàng)目工程師，副總工程師；所參與研究的“土壓平衡盾構(gòu)機(jī)過(guò)復(fù)雜地質(zhì)中間風(fēng)井施工技術(shù)”榮獲“2012年度湖北省省級(jí)工法”。
2009.03-2012.04，任中鐵十一局集團(tuán)城市軌道工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理，公司副總工程師。所形成的《地鐵工程滲漏水治理施工工法》榮獲“2013年度總公司優(yōu)秀工法二等獎(jiǎng)”以及“2014年度湖北省工法”。期間，榮獲“2009年度中國(guó)鐵建“青年崗位能手”，“2010年度、2011年度西安地鐵建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”，“2010年度中鐵十一局集團(tuán)有限公司十佳項(xiàng)目總工程師”，所負(fù)責(zé)的工程榮獲“2015年度中國(guó)鐵建杯獎(jiǎng)”。
2012.04-2015.12，任中鐵十一局集團(tuán)城市軌道工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理，公司副總工程師。所形成的《夾軌式液壓推進(jìn)系統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)過(guò)站施工工法》榮獲“2017股份公司優(yōu)秀工法二等獎(jiǎng)”。期間，2013年取得注冊(cè)一級(jí)建造師市政公用工程證書(shū)并與2014年已注冊(cè)，榮獲“2014年度西安地鐵建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”、“2015年度中國(guó)鐵建創(chuàng)效功臣”以及“2015年度湖北省優(yōu)秀建筑業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理”。
2015.12-至今，任中鐵十一局集團(tuán)城市軌道工程有限公司副總經(jīng)理、總工程師。所參與研究的《地鐵盾構(gòu)下穿建（構(gòu)）筑物的控制措施研究》榮獲“2016年度河南省科學(xué)技術(shù)廳科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”、《復(fù)雜地層盾構(gòu)空推段隧道施工工法》榮獲“2016年度湖北省優(yōu)秀工法”、《復(fù)雜環(huán)境下盾構(gòu)鋼套筒接收施工工法》榮獲“2016年度湖北省優(yōu)秀工法”以及“2017鐵路工程建設(shè)部級(jí)工法”；《盾構(gòu)水平正下穿石拱橋加固施工工法》榮獲“2016年度云南省省級(jí)工程建設(shè)工法”、《盾構(gòu)機(jī)近距離側(cè)穿初支狀態(tài)下暗挖隧道施工工法》榮獲“2017河南省工程建設(shè)省級(jí)工法”、《上軟下硬富水地層盾構(gòu)新型漿液組合注漿工法》榮獲“2017股份公司優(yōu)秀工法二等獎(jiǎng)”，所撰寫(xiě)的論文《全斷面富水砂層“衡盾泥”輔助帶壓進(jìn)倉(cāng)施工技術(shù)》榮獲“2017年度股份公司優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)”，且2017年已出刊論文“巖溶裂隙涌水治理技術(shù)研究”和“全斷面富水砂層“衡盾泥”輔助帶壓進(jìn)倉(cāng)施工技術(shù)研究”，并參與起草了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T34650-2017《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)安全要求》，且該標(biāo)準(zhǔn)于2017.10.25已發(fā)布。
主持組織了多項(xiàng)技術(shù)方案評(píng)審，對(duì)施工方法和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，并參與申請(qǐng)了多項(xiàng)專(zhuān)利，其中發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利18項(xiàng)。
