梅萬永，男，1977年1月27日出生，42歲，專科學歷，工學學士，高級工程師，2013年5月加入中國交建。現任中交天和機械設備制造有限公司技術研究院主體室副主任。
2013始先后參與南京緯三路15.03m泥水平衡式盾構機項目，天津地鐵5號線6.45m土壓平衡盾構機，佛山地鐵6.25m復合式盾構機，佛山地鐵2號線6.98m泥水平衡盾構機的設計選型工作。
2013～2018年期間：
主導研發了珠海城際軌交一期8.78m復合式盾構機，率先實現國產化盾構機在城際軌交項目的成功應用；
主導設計了福州地鐵2號線6.46m泥水平衡盾構機，集成了多項中交天和泥水盾構的獨有技術，成功完成了首次穿越烏龍江的隧道施工；
主導設計了哈爾濱地鐵2號線用6.44m泥水平衡盾構機， 成功完成了首次穿越松花江的隧道施工；
主導設計了出口孟加拉國卡納普里河底隧道Ф12.12m泥水氣壓平衡盾構機；首臺應用于海外高鐵的印尼雅萬高鐵1#隧道Ф13.19m 泥水氣壓平衡盾構機。
在實踐中積累了豐富的土壓平衡盾構機、泥水平衡盾構機的設計選型經驗，負責研發的 “大小循環”多層逆洗技術、排泥管分流技術、重型撕裂刀技術等成功應用于多個泥水平衡盾構機的穿江工程，有效解決了某些地層中卵石等易堵倉滯排，長距離砂層卵石層刀具易磨損的施工難題。
