趙志華，甘肅臨洮人，現居重慶渝北，1999年6月畢業于中南工業大學資源環境與建筑工程學院城市地下建筑工程專業，長期從事公路隧道、城市軌道交通工程的施工技術管理工作，目前在中國中鐵股份有限公司呼和浩特市軌道交通1號線一期工程建設指揮部負責技術管理。近些年主要工作和業績有：
從業以來，主要經歷山嶺公路隧道施工技術管理24條，合39公里。其中渝黔高速E1標全長4.3Km的真武山隧道是全線重點和控制性工程，參與了《真武山大斷面隧道施工技術》課題的整理和編寫。太佳高速16合同段，路基、黃土隧道4座及路基附屬，組織項目“黃土隧道施工QC小組”和“大斷面黃土隧道綜合施工技術”。十天高速51標，大斷面千枚巖隧道12座共5255m、大橋2座，合同造價5.1億元，組織的“大斷面淺埋千枚巖公路隧道零開挖進洞技術”、“ 大斷面千枚巖公路隧道超淺埋下穿公路進洞技術”、“大斷面淺埋千枚巖公路隧道塌方處理技術“以及”套拱法在大斷面淺埋千枚巖公路隧道洞口加固進洞“等多項技術攻關，取得成功，發表論文數片。
2012年后，進入城市軌道交通行業，歷經4個軌道交通項目，從事盾構工程施工和技術管理。鄭東新區綜合交通樞紐地下主隧道項目，隧道兩次超近距離上跨正在運營的鄭州地鐵1#線盾構隧道，確定和組織實施了分段分塊抽條施工的設計和施工方案，對原設計抗拔板凳樁進行了優化，積累了小距離上跨地鐵安全快速施工的成功經驗。鄭州地鐵1號、2號線，負責技術管理和現場施工組織，先后順利實施5座車站、5條盾構區間和兩個下穿高速公路的暗挖區間施工。
目前，主要負責呼市地鐵1號線施工技術管理工作，組織安全專項施工方案專家論證的，參與呼市地鐵1、2號線暗挖工程設計方案評審，地鐵2號線盾構施工、暗挖工程及深基坑工程的安全專項方案論證和專家咨詢，內蒙古自治區市政和建筑工程專家組成員。
