季大雪，男，政治面貌中共黨員，1978年12月出生于湖北省監利縣，2004年畢業于大連理工大學巖土工程專業，應屆畢業后在中鐵第四勘察設計院集團有限公司從事隧道與地下工程設計和研究工作至今，于2017年獲評為教授級高級工程師。
從事隧道設計工作15年來，我先后參與過武漢長江隧道、廣深港高鐵獅子洋隧道等水下盾構隧道的全過程設計和配合施工工作，并擔任過海口僑中路隧道、廣深港高鐵福田站及相關工程益田路隧道、南京青奧軸線地下工程、長沙三環線隧道、廣州大學城金光東隧道、汕汕高鐵汕頭灣海底隧道、江門人才島發展隧道、武漢市兩湖隧道（東湖段）等隧道工程的專業負責人或總體設計負責人：
（1）2004~2008年參與了武漢長江隧道和廣深港獅子洋隧道各階段設計和配合施工工作，參與了外徑11m和外徑10.8m盾構隧道的設計。
（2）2009年，任福田站及相關工程隧道專業負責人，完成了項目施工圖設計并參與了現場配合施工工作。益田路隧道是當時中國城市最大直徑的高速鐵路隧道（盾構外徑12.8m），在國內鐵路盾構隧道中首次采用單洞雙線斷面，并首次利用軌下空間進行疏散救援。
（3）2012年，擔任南京梅子洲過江通道連接線-青奧軸線地下交通系統等相關建設工程副總體負責人，完成了各階段的設計和配合施工任務。該項目具有結構體系復雜、長江漫灘地區非對稱基坑異型、與周邊工程關系復雜、地下交通系統運營復雜等特點。
（4）2018年至今，擔任武漢市兩湖隧道（東湖段）副總體設計負責人，該項目采用兩管雙層盾構穿越東湖，隧道外徑14.5m。
（5）參加了“復合地層盾構法隧道修建技術研究”、“非對稱異形深基坑圍護結構設計關鍵技術研究”等3項科研項目。在核心期刊發表論文4篇，申請專利15項，其中已獲得國家發明專利5項，實用性專利10項。獲中國鐵道學會科學技術獎一等獎1項；獲中鐵建科技進步特等獎1項；全國優秀設計三等獎2項；省部級優秀設計一等獎4項，二等獎；中鐵建優秀設計一等獎3項、二等獎2項。
