肖明清，中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司副總工程師，博士，教授級高工，全國工程勘察設(shè)計大師，一級注冊結(jié)構(gòu)工程師，國家有突出貢獻中青年專家，入選國家百千萬人才工程，享受國務(wù)院政府特殊津貼。參加工作以來，一直奮戰(zhàn)在高速鐵路隧道、水下隧道、城市隧道的設(shè)計和技術(shù)研發(fā)一線。
在水下隧道方面，先后主持完成了40余座水下隧道的設(shè)計與研究工作，取得了多項創(chuàng)新成果與專利，創(chuàng)造了該領(lǐng)域多項國內(nèi)和世界紀錄，形成了復(fù)合地層大直徑水下盾構(gòu)隧道設(shè)計成套技術(shù)和超大斷面全封閉防水抗水壓復(fù)合式襯砌成套技術(shù)。
在高速鐵路隧道方面，主持了我國第一批鐵路客運專線隧道的設(shè)計工作，主持了時速350公里高速鐵路隧道復(fù)合式襯砌、帽檐斜切式新型洞門、隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)等多項鐵道部標準設(shè)計。形成了我國高速鐵路隧道結(jié)構(gòu)、防水、氣動效應(yīng)緩解的成套技術(shù)。
在城市隧道方面，主持了我國首批在密集建筑物城區(qū)修建的多條城際鐵路的隧道設(shè)計，將多種隧道工法進行了較好的融合，取得了隧道與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的綜合效益，并開發(fā)了盾構(gòu)機洞內(nèi)接收新方法以及下穿城市地鐵和地下空間樁基礎(chǔ)的PBCRD新技術(shù)等。
科研方面，主持了國家重點研發(fā)計劃、國家863項目、國家科技支撐計劃項目在內(nèi)的20余項國家、省、部級重大科研項目。主持完成的《高水壓淺覆土復(fù)雜地形地質(zhì)超大直徑長江盾構(gòu)隧道成套工程技術(shù)》榮獲2014年國家科技進步二等獎(排名第1)、《高速鐵路獅子洋水下隧道工程成套技術(shù)》榮獲2017年國家科技進步二等獎（排名第1）、《大型及復(fù)雜水下隧道結(jié)構(gòu)分析理論與設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)》榮獲2011年國家科技進步二等獎(排名第2)，同時獲得省部級科技進步獎16項，國家級優(yōu)秀設(shè)計獎6項，省部級優(yōu)秀設(shè)計獎25項，土木工程詹天佑大獎5項。獲國家發(fā)明專利40余項及中國專利優(yōu)秀獎1項；出版專著8部，發(fā)表EI檢索論文20余篇，主編和參編行業(yè)規(guī)范2本，主持編制鐵路行業(yè)標準設(shè)計10項。為推動我國隧道技術(shù)進步和發(fā)展作出了突出貢獻。
